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Radverkehrsförderung 3.0 - Barrierefrei, netztransparent, digital, flächendeckend

Research output: Journal contributions › Journal articles › Research › peer-review

Abstract

Eine auf linearen Radwegebau an Hauptstraßen fokussierte Politik kann Radverkehr nur suboptimal fördern. Die Beseitigung von (Mikro-) Hindernissen für Netzdurchlässigkeitund die Schaffung analoger und digitaler Netzstransparenz für Radschönrouten weisen den Weg in eine neue, flächige Vorgehensweise, die in einem Projekt im Modellvorhaben Rad des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr als public science partnership von Leuphana Universität und Landkreis aktuell eine Umsetzung findet.
Original languageGerman
JournalJournal für Mobilität und Verkehr
Issue number23
Pages (from-to)13- 21
Number of pages9
ISSN2628-4154
DOIs
Publication statusPublished - 03.2025

Bibliographical note

Copyright (c) 2025 Peter Pez, Antje Seidel

UN SDGs

This output contributes to the following UN Sustainable Development Goals (SDGs)

  1. SDG 11 - Sustainable Cities and Communities
    SDG 11 Sustainable Cities and Communities

Research areas and keywords

  • Geography

ASJC Scopus Subject Areas

  • Environmental Science(all)

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