Fahrverhalten in Abhängigkeit diskreter Emotionen unterschiedlicher Valenz: Eine Erweiterung des untersuchten Emotionsspektrums im Straßenverkehr

Michael Oehl; Felix Siebert; Tessa-Karina Tews; Rainer Höger; Hans-Rüdiger Pfister

Fahrverhalten in Abhängigkeit diskreter Emotionen unterschiedlicher Valenz: Eine Erweiterung des untersuchten Emotionsspektrums im Straßenverkehr

Michael Oehl
, Felix Siebert
, Tessa-Karina Tews
, Rainer Höger
, Hans-Rüdiger Pfister

Research output: Contributions to collected editions/works › Published abstract in conference proceedings › Research › peer-review

Abstract

Emotionen und ihr Einfluss auf das Fahrverhalten sind ein bedeutender
Untersuchungsgegenstand der Verkehrspsychologie. Zumeist beschränkt sich der
Untersuchungsfokus allerdings auf die spezifische Emotion Ärger, da diese besonders häufig
auftritt und dabei im Zusammenhang mit unangepasstem Fahren steht. Deutlich weniger gut
untersucht ist das weitere Emotionsspektrum, wobei aktuelle Studien nahelegen, dass auch
positive Emotionen, wie beispielsweise Freude, genauso häufig bei einer Autofahrt auftreten
wie negative und mit unangepasstem Fahren in Zusammenhang gebracht werden könnten. In
vorangegangenen Studien konnten wir das relevante Emotionsspektrum bei Autofahrten im
Straßenverkehr eingrenzen. Die aktuelle experimentelle Untersuchung versucht, dieses
spezifische Emotionsspektrum – systematisiert nach emotionaler Valenz und emotionalem
Erregungsniveau – auf seinen Einfluss auf Fahrverhalten zu überprüfen. Dazu fuhren
Probanden Teststrecken im Fahrsimulator in unterschiedlichen emotionalen Zuständen. Die
ersten Ergebnisse der experimentellen Studie zeigten Unterschiede in Fahrparametern
abhängig vom emotionalen Zustand des Fahrers sowie von Fahrsituationen. Implikationen für
weitere Untersuchungen gleichwie für die Praxis werden diskutiert.

Original language	German
Title of host publication	Beiträge zur 53. Tagung experimentell arbeitender Psychologen
Editors	K. Bittrich, S. Blankenberger, J. Lukas
Number of pages	1
Publisher	Pabst Science Publishers
Publication date	2011
Pages	259
ISBN (Print)	978-3-89967-698-3
Publication status	Published - 2011
Event	53. Tagung experimentell arbeitender Psychologen – TeaP 2011 - Halle (Saale), Germany Duration: 13.03.2011 → 16.03.2011 Conference number: 53 https://www.teap.de/memory

Research areas and keywords

Business psychology

Cite this

Oehl, M., Siebert, F., Tews, T.-K., Höger, R., & Pfister, H.-R. (2011). Fahrverhalten in Abhängigkeit diskreter Emotionen unterschiedlicher Valenz: Eine Erweiterung des untersuchten Emotionsspektrums im Straßenverkehr. In K. Bittrich, S. Blankenberger, & J. Lukas (Eds.), Beiträge zur 53. Tagung experimentell arbeitender Psychologen (pp. 259). Pabst Science Publishers.

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title = "Fahrverhalten in Abh{\"a}ngigkeit diskreter Emotionen unterschiedlicher Valenz: Eine Erweiterung des untersuchten Emotionsspektrums im Stra{\ss}enverkehr",

abstract = "Emotionen und ihr Einfluss auf das Fahrverhalten sind ein bedeutender Untersuchungsgegenstand der Verkehrspsychologie. Zumeist beschr{\"a}nkt sich der Untersuchungsfokus allerdings auf die spezifische Emotion {\"A}rger, da diese besonders h{\"a}ufig auftritt und dabei im Zusammenhang mit unangepasstem Fahren steht. Deutlich weniger gut untersucht ist das weitere Emotionsspektrum, wobei aktuelle Studien nahelegen, dass auch positive Emotionen, wie beispielsweise Freude, genauso h{\"a}ufig bei einer Autofahrt auftreten wie negative und mit unangepasstem Fahren in Zusammenhang gebracht werden k{\"o}nnten. In vorangegangenen Studien konnten wir das relevante Emotionsspektrum bei Autofahrten im Stra{\ss}enverkehr eingrenzen. Die aktuelle experimentelle Untersuchung versucht, dieses spezifische Emotionsspektrum – systematisiert nach emotionaler Valenz und emotionalem Erregungsniveau – auf seinen Einfluss auf Fahrverhalten zu {\"u}berpr{\"u}fen. Dazu fuhren Probanden Teststrecken im Fahrsimulator in unterschiedlichen emotionalen Zust{\"a}nden. Die ersten Ergebnisse der experimentellen Studie zeigten Unterschiede in Fahrparametern abh{\"a}ngig vom emotionalen Zustand des Fahrers sowie von Fahrsituationen. Implikationen f{\"u}r weitere Untersuchungen gleichwie f{\"u}r die Praxis werden diskutiert. ",

keywords = "Wirtschaftspsychologie",

author = "Michael Oehl and Felix Siebert and Tessa-Karina Tews and Rainer H{\"o}ger and Hans-R{\"u}diger Pfister",

year = "2011",

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Oehl, M, Siebert, F, Tews, T-K, Höger, R & Pfister, H-R 2011, Fahrverhalten in Abhängigkeit diskreter Emotionen unterschiedlicher Valenz: Eine Erweiterung des untersuchten Emotionsspektrums im Straßenverkehr. in K Bittrich, S Blankenberger & J Lukas (eds), Beiträge zur 53. Tagung experimentell arbeitender Psychologen. Pabst Science Publishers, pp. 259, 53. Tagung experimentell arbeitender Psychologen – TeaP 2011, Halle (Saale), Germany, 13.03.11.

Fahrverhalten in Abhängigkeit diskreter Emotionen unterschiedlicher Valenz: Eine Erweiterung des untersuchten Emotionsspektrums im Straßenverkehr. / Oehl, Michael; Siebert, Felix; Tews, Tessa-Karina et al.
Beiträge zur 53. Tagung experimentell arbeitender Psychologen. ed. / K. Bittrich; S. Blankenberger; J. Lukas. Pabst Science Publishers, 2011. p. 259.

Research output: Contributions to collected editions/works › Published abstract in conference proceedings › Research › peer-review

TY - CHAP

T1 - Fahrverhalten in Abhängigkeit diskreter Emotionen unterschiedlicher Valenz

T2 - 53. Tagung experimentell arbeitender Psychologen – TeaP 2011

AU - Oehl, Michael

AU - Siebert, Felix

AU - Tews, Tessa-Karina

AU - Höger, Rainer

AU - Pfister, Hans-Rüdiger

N1 - Conference code: 53

PY - 2011

Y1 - 2011

N2 - Emotionen und ihr Einfluss auf das Fahrverhalten sind ein bedeutender Untersuchungsgegenstand der Verkehrspsychologie. Zumeist beschränkt sich der Untersuchungsfokus allerdings auf die spezifische Emotion Ärger, da diese besonders häufig auftritt und dabei im Zusammenhang mit unangepasstem Fahren steht. Deutlich weniger gut untersucht ist das weitere Emotionsspektrum, wobei aktuelle Studien nahelegen, dass auch positive Emotionen, wie beispielsweise Freude, genauso häufig bei einer Autofahrt auftreten wie negative und mit unangepasstem Fahren in Zusammenhang gebracht werden könnten. In vorangegangenen Studien konnten wir das relevante Emotionsspektrum bei Autofahrten im Straßenverkehr eingrenzen. Die aktuelle experimentelle Untersuchung versucht, dieses spezifische Emotionsspektrum – systematisiert nach emotionaler Valenz und emotionalem Erregungsniveau – auf seinen Einfluss auf Fahrverhalten zu überprüfen. Dazu fuhren Probanden Teststrecken im Fahrsimulator in unterschiedlichen emotionalen Zuständen. Die ersten Ergebnisse der experimentellen Studie zeigten Unterschiede in Fahrparametern abhängig vom emotionalen Zustand des Fahrers sowie von Fahrsituationen. Implikationen für weitere Untersuchungen gleichwie für die Praxis werden diskutiert.

AB - Emotionen und ihr Einfluss auf das Fahrverhalten sind ein bedeutender Untersuchungsgegenstand der Verkehrspsychologie. Zumeist beschränkt sich der Untersuchungsfokus allerdings auf die spezifische Emotion Ärger, da diese besonders häufig auftritt und dabei im Zusammenhang mit unangepasstem Fahren steht. Deutlich weniger gut untersucht ist das weitere Emotionsspektrum, wobei aktuelle Studien nahelegen, dass auch positive Emotionen, wie beispielsweise Freude, genauso häufig bei einer Autofahrt auftreten wie negative und mit unangepasstem Fahren in Zusammenhang gebracht werden könnten. In vorangegangenen Studien konnten wir das relevante Emotionsspektrum bei Autofahrten im Straßenverkehr eingrenzen. Die aktuelle experimentelle Untersuchung versucht, dieses spezifische Emotionsspektrum – systematisiert nach emotionaler Valenz und emotionalem Erregungsniveau – auf seinen Einfluss auf Fahrverhalten zu überprüfen. Dazu fuhren Probanden Teststrecken im Fahrsimulator in unterschiedlichen emotionalen Zuständen. Die ersten Ergebnisse der experimentellen Studie zeigten Unterschiede in Fahrparametern abhängig vom emotionalen Zustand des Fahrers sowie von Fahrsituationen. Implikationen für weitere Untersuchungen gleichwie für die Praxis werden diskutiert.

KW - Wirtschaftspsychologie

M3 - Abstracts in Konferenzbänden

SN - 978-3-89967-698-3

SP - 259

BT - Beiträge zur 53. Tagung experimentell arbeitender Psychologen

A2 - Bittrich, K.

A2 - Blankenberger, S.

A2 - Lukas, J.

PB - Pabst Science Publishers

Y2 - 13 March 2011 through 16 March 2011

ER -