Zur Konfliktfähigkeit deutscher Großunternehmen bei Tarifauseinandersetzungen: Nachtrag zum Pilotenstreik bei der Deutschen Lufthansa

Ulrich Döring

Zur Konfliktfähigkeit deutscher Großunternehmen bei Tarifauseinandersetzungen: Nachtrag zum Pilotenstreik bei der Deutschen Lufthansa

Ulrich Döring

Publikation: Beiträge in Zeitschriften › Zeitschriftenaufsätze › Forschung

Abstract

Bestreikte Großunternehmen geraten schnell in die Verlustzone. Hohe Lohnforderungen der Gewerkschaften und die Streikvermeidungsstrategie der Arbeitgeberseite erhöhen die Sockelarbeitslosigkeit.

Originalsprache	Deutsch
Aufsatznummer	DB0107370
Zeitschrift	Der Betrieb
Jahrgang	54
Ausgabenummer	27/28
Seiten (von - bis)	1430-1433
Seitenumfang	4
ISSN	0005-9935
Publikationsstatus	Erschienen - 2001

Fachgebiete und Schlagwörter

Betriebswirtschaftslehre
Tarifkonflikt
Streik
Deutsche Lufthansa

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Dieses zitieren

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TY - JOUR

T1 - Zur Konfliktfähigkeit deutscher Großunternehmen bei Tarifauseinandersetzungen

T2 - Nachtrag zum Pilotenstreik bei der Deutschen Lufthansa

AU - Döring, Ulrich

PY - 2001

Y1 - 2001

N2 - Bestreikte Großunternehmen geraten schnell in die Verlustzone. Hohe Lohnforderungen der Gewerkschaften und die Streikvermeidungsstrategie der Arbeitgeberseite erhöhen die Sockelarbeitslosigkeit.

AB - Bestreikte Großunternehmen geraten schnell in die Verlustzone. Hohe Lohnforderungen der Gewerkschaften und die Streikvermeidungsstrategie der Arbeitgeberseite erhöhen die Sockelarbeitslosigkeit.

KW - Betriebswirtschaftslehre

KW - Tarifkonflikt

KW - Streik

KW - Deutsche Lufthansa

M3 - Zeitschriftenaufsätze

SN - 0005-9935

VL - 54

SP - 1430

EP - 1433

JO - Der Betrieb

JF - Der Betrieb

IS - 27/28

M1 - DB0107370

ER -